ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΟΛΟΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ NEWSKAMATERO

Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2020

Τρομοκρατική επίθεση Βιέννη: Πληροφορίες για ανάληψη ευθύνης από ISIS - Στις 16 οι συλλήψεις

 Τρομοκρατική επίθεση Βιέννη: Πληροφορίες για ανάληψη ευθύνης από ISIS - Στις 16 οι συλλήψεις

Δύο νεαροί Ελβετοί, ηλικίας 18 και 24 ετών, συνελήφθησαν σήμερα στο Βίντερτουρ, κοντά στη Ζυρίχη, στη βόρεια Ελβετία, στο πλαίσιο των ερευνών για την τρομοκρατική επίθεση στη Βιέννη, ανακοίνωσε η τοπική αστυνομία.

«Από τις έρευνες της αστυνομίας κατέστη δυνατό να ταυτοποιηθούν οι Ελβετοί υπήκοοι, ηλικίας 18 και 24 ετών. Οι δύο άνδρες συνελήφθησαν στο Βίντερτουρ το απόγευμα της Τρίτης, σε συντονισμό με τις αυστριακές αρχές», αναφέρεται στην ανακοίνωση που εξέδωσε η αστυνομία τhου καντονιού της Ζυρίχης.

«Η πιθανή σχέση των δύο συλληφθέντων με τον φερόμενο δράστη των επιθέσεων είναι το αντικείμενο των ερευνών που είναι σε εξέλιξη από τις αρμόδιες αρχές», πρόσθεσε.

 

Μέχρι το μεσημέρι της Τρίτης, η αυστριακή αστυνομία είχε προχωρήσει σε 14 συλλήψεις ατόμων συνδεόμενα με τον βασικό ύποπτο στην επίθεση της Βιέννης.

Ένας 20χρονος Αυστριακός υπήκοος με καταγωγή από την Βόρεια Μακεδονία είναι ο βασικός ύποπτος για την επίθεση που άφησε 4 νεκρούς και 22 τραυματίες.

Ο ύποπτος ξεγέλασε το πρόγραμμα αποριζοσπατικοποίησης και έδωσε την εντύπωση ότι είχε ενταχθεί, ενώ έκανε το ακριβώς αντίθετο, δήλωσε ο αυστριακός υπουργός Εσωτερικών.

Η τρομοκρατική οργάνωση «Ισλαμικό κράτος» (ISIS) ανέλαβε την ευθύνη για την επίθεση στη Βιέννη, ανέφερε το Reuters, επικαλούμενο τη δήλωση της οργάνωσης στο Telegram.

 

Στον μαύρο Τάρταρο η τουρκική λίρα! Ανεξέλεγκτος ο πληθωρισμός

 Πανικός στις διεθνείς τράπεζες, θέλουν να ξεφορτωθούν τη τουρκική λίρα|  newmoney

Ο πληθωρισμός στην Τουρκία αυξήθηκε στο 11,89% σε ετήσια βάση τον Οκτώβριο από 11,75% τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με στοιχεία που ανακοινώθηκαν σήμερα – υψηλότερα από τον επίσημο στόχο για ένα εύρος περί το 5% – διατηρώντας την πίεση για σφιχτή νομισματική πολιτική. Η τουρκική κεντρική τράπεζα απρόσμενα διατήρησε σταθερά τα επιτόκια τον Οκτώβριο στο 10,25%, σε επίπεδο χαμηλότερο από αυτό που κινείτο ο πληθωρισμός όλο το έτος. Στον διψήφιο πληθωρισμό και τα αρνητικά πραγματικά επιτόκια οφείλεται εν μέρει η υποχώρηση της τουρκικής λίρας σε χαμηλά επίπεδα – ρεκόρ.

Οι τιμές καταναλωτή αυξήθηκαν 2,13% τον Οκτώβριο σε μηνιαία βάση, σύμφωνα με την τουρκική στατιστική υπηρεσία. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις σημειώθηκαν στις τιμές των ρούχων και των υποδημάτων που εκτινάχθηκαν 6,81% μέσα στον μήνα, με τις τιμές των τροφίμων και μη αλκοολούχων ποτών να σκαρφαλώνουν 3,03%. Ο δείκτης τιμών παραγωγού αυξήθηκε 3,55% σε μηνιαία βάση τον Οκτώβριο και κατά 18,20% σε ετήσια βάση.

Το τουρκικό νόμισμα υποχώρησε στο νέο χαμηλό επίπεδο – ρεκόρ των 8,4540 λιρών ανά δολάριο μετά την ανακοίνωση των στοιχείων, ενώ έχει κάνει βουτιά 30% έναντι του αμερικανικού νομίσματος φέτος, που είναι η μεγαλύτερη μεταξύ των αναδυόμενων αγορών, προκαλώντας αύξηση του πληθωρισμού μέσω των εισαγωγών που τιμολογούνται σε σκληρά νομίσματα.

Οι τιμές παρέμειναν υψηλές και λόγω της ισχυρής πιστωτικής επέκτασης και της αύξησης των τιμών των τροφίμων, οδηγώντας την κεντρική τράπεζα να αναθεωρήσει την περασμένη εβδομάδα την πρόβλεψή της για το τέλος του έτους στο 12,1% από το 8,9%. Ο διοικητής της κεντρικής τράπεζας Μουράτ Ουζάλ δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι ο πληθωρισμός αναμένεται να παραμείνει υψηλός έως το τέλος του έτους.

www.defencepoint.gr

 

Παναθηναϊκός-Απόλλων Σμύρνης 1-0: Νίκη κι όπως να ‘ναι

 Παναθηναϊκός-Απόλλων Σμύρνης 1-0: Νίκη κι όπως να ‘ναι (videos+photos)

Παναθηναϊκός-Απόλλων Σμύρνης: Το «τριφύλλι» με πέναλτι του Χατζηγιοβάνη στο 27’, με τη βοήθεια του VAR, πήρε τη δεύτερη σερί νίκη του και πρώτη στο ΟΑΚΑ. Κακός ο Παναθηναϊκός, ανούσιος ο Απόλλων. Με δέκα λόγω αποβολής του Μολό στο 90’ τελείωσαν οι «πράσινοι».

Στο σημείο που βρισκόταν ο Παναθηναϊκός μετά και την γκέλα με τον Βόλο, έψαχνε απεγνωσμένα νίκες.

Έκανε σεφτέ στη Λαμία και σήμερα δεν υπήρχε ούτε σαν σκέψη η γκέλα με τον Απόλλωνα Σμύρνης. Ο Παναθηναϊκός έκανε το χρέος του, λοιπόν, νίκησε 1-0 με πέναλτι του Χατζηγιοβάνη στο 27’ κι αφού χρειάστηκε η βοήθεια του VAR και πέτυχε τη δεύτερη σερί νίκη του και πρώτη στο ΟΑΚΑ σε τρία ματς. Όσο για την εμφάνιση; Δεν βλεπόταν. Αλλά τέτοια ώρα, τέτοια λόγια. Νίκη να είναι κι όπως να ‘ναι.

 Ο Απόλλων έπειτα από τη νίκη στο πρώτο του ματς με την ΑΕΛ, έχει τέσσερις σερί ήττες, αλλά στο ΟΑΚΑ έδειξε καλά στοιχεία. Ήταν συμπαγής, στο δεύτερο 45λεπτο, είχε τον έλεγχο, ωστόσο, του έλειψε η τελική πάσα για να εκτελέσει και να πάρει κάτι από το παιχνίδι.

Σχηματισμοί

Ο Παναθηναϊκός, λόγω της απουσίας του Σάντσες, είχε δεξί μπακ τον Μολό! Μπροστά του ήταν ο Χατζηγιοβάνης, αριστερά ο Σαβιέρ και στην επίθεση οι Μακέντα, Καρλίτος. Στα χαφ ο Μαουρίσιο με τον Αλεξανδρόπουλο, αφού ο Κουρμπέλης επίσης ήταν τιμωρημένος. Αριστερό μπακ ο Ζαγαρίτης, στόπερ οι Σένκεφελντ, Πούγγουρας και στο τέρμα ο Διούδης.

Ο Απόλλων παρατάχθηκε με 3-4-3 κι όταν αμυνόταν η διάταξη ήταν 5-4-1. Ο Βέρχουλστ στο τέρμα, δεξί στόπερ ο Ντομίνγκεζ, αριστερό ο Μπρούσιτς και στο κέντρο ο Λισγάρας. Στα χαφ Σλίβκα, Φατιόν, δεξί μπακ χαφ ο Τσαμπούρης κι αριστερό ο Μπαξεβανίδης. Οι Μπεντινέλι, Φερνάντεθ ήταν πίσω από τον Τσιλούλη.

Πέναλτι με VAR και 1-0

Ο Παναθηναϊκός βρήκε μία συμπαγής ομάδα απέναντί του και δεν μπορούσε να δημιουργήσει από τα άκρα, ενώ και στον άξονα δεν υπήρχαν χώροι. Ο Απόλλων από λάθος του Αλεξανδρόπουλου, σκόραρε στο 12’ με τον Μπεντινέλι, αλλά το τέρμα σωστά ακυρώθηκε, αφού ο σκόρερ τράβηξε από την φανέλα τον Σένκεφεντ.

Στο 23’ ο Μαουρίσιο, ο οποίος ήταν ο μοναδικός που προσπαθούσε να δημιουργήσει, άνοιξε δεξιά στον Χατζηγιοβάνη, ο οποίος σέντραρε, η μπάλα κόντραρε στον Μπρούσιτς, απέκρουσε ο Βέχουλστ ενστικτωδώς σώνοντας το αυτογκόλ και στη συνέχεια κεφαλιά του Μαουρίσιο βρήκε το δεξί δοκάρι κι έφυγε άουτ! Ο Κουμπαράκης, όμως, κλήθηκε στο VAR να δει τη φάση και έκρινε ότι ο Μπρούσιτς βρήκε τη μπάλα με το αριστερό χέρι. Όντως ο στόπερ του Απόλλωνα φάνηκε να τη βρίσκει με το χέρι, δόθηκε πέναλτι και στο 27’ ο Χατζηγιοβάνης έστειλε τη μπάλα ψηλά στην αριστερή γωνία κι άνοιξε το σκορ.

Ευκαιρία ο Απόλλων

Στο 29’ ο Απόλλων Σμύρνης έχασε μεγάλη ευκαιρία για να ισοφαρίσει. Από κόρνερ, η μπάλα έφτασε στον Ντομίνγκεζ, ο οποίος σούταρε από το ύψος του πέναλτι και απέκρουσε στην αριστερή γωνία ο Διούδης.

Στη συνέχεια το «τριφύλλι» είχε την κατοχή, ωστόσο, δεν έβρισκε χώρους. Δεν υπήρχε κίνηση, ατομική ενέργεια και δεν έγινε άλλη φάση μέχρι το τέλος του πρώτου ημιχρόνου. Ούτε ο Απόλλων, όμως, μπορούσε να απειλήσει.

Φλύαρος ο Απόλλων, κράτησε ο ΠΑΟ

Ο Παράσχος με την έναρξη του δεύτερου μέρους πέρασε στην κορυφή τον Ιωαννίδη και δεξιά τον Τσιλούλη. Οι φιλοξενούμενοι πήραν τον έλεγχο και είχαν κατοχή μπάλας 57% στο δεύτερο μέρος. Αλλά ήταν φλύαροι. Στο 50’ σουτ του Μπεντινέλι στο ύψος της μεγάλης περιοχής έφυγε άουτ.

Την ίδια στιγμή ο Παναθηναϊκός δεν μπορούσε να βρει φάση σε ροή αγώνα. Την βρήκε από στημένη φάση στο 64’. Ο Χατζηγιοβάνης εκτέλεσε κόρνερ, πήρε την κεφαλιά ο Σένκεφελντ, όμως, η μπάλα έφυγε πάνω από το οριζόντιο δοκάρι. Στο 78’ πάλι από κόρνερ του Μυτιληνιού εξτρέμ κεφαλιά του Καρλίτος έφυγε άουτ. Στο μεταξύ ο Μπόλονι πέρασε αριστερά τον Αϊτόρ και τον Βιγιαφάνιες δεκάρι (για λίγο ήταν ο Σαβιέρ πίσω από τον Καρλίτος).

Κόκκινη κι ευκαιρία

Στο 90’ αποβλήθηκε με δεύτερη κίτρινη ο Μολό (η πρώτη ήταν στο 57’) για φάουλ στον Σλίβκα και ο Παναθηναϊκός έμεινε με δέκα παίκτες. Στην εξέλιξη της φάσης εκτελέστηκε το φάουλ και ο Λισγάρας έκανε την κεφαλιά, αλλά η μπάλα έφυγε δίπλα από το δεξί δοκάρι.

Παναθηναϊκός: Διούδης, Μολό, Σένκεφελντ, Πούγγουρας (77’ Καραγιάννης), Ζαγαρίτης, Αλεξανδρόπουλος (57’ Σερπέζης), Μαουρίσιο, Χατζηγιοβάνης, Σαβιέρ (77’ Βιγιαφάνιες), Μακέντα (73’ Αϊτόρ), Καρλίτος.

Απόλλων Σμύρνης (Γιώργος Παράσχος): Βέρχουλστ, Μπρούσιτς, Λισγάρας, Ντομίνγκες, Μπαξεβανίδης (81’ Λαγός), Μπεντινέλι, Σλίβκα, Φερνάντεθ (46’ Ιωαννίδης), Τσαμπούρης, Τσιλούλης, Φατιόν (74’ Κολ).

 

Πολεμικό Ναυτικό: Έρχονται ελικόπτερα Romeo και τορπίλες – Τι ισχύει για τις φρεγάτες

 syrostoday.gr - Επικαιρότητα - Το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε τα Romeo και την FOS των  S-70 Aegean Hawk

Ο… εφιάλτης των Τούρκων ενισχύεται! Πανίσχυρος ο ελληνικός Στόλος, συνεχίζει να κυριαρχεί σε Αιγαίο και ανατολική Μεσόγειο

 Με το τουρκικό καθεστώς να εμμένει στην επιθετική τακτική κατά της Ελλάδας και της Κύπρου και τον ίδιο τον πρόεδρο Ερντογάν να απειλεί με εμπόλεμη σύρραξη τη χώρα μας και με νέο Αττίλα τη Μεγαλόνησο, η Αθήνα δεν έχει κανένα περιθώριο για εφησυχασμό.

 

Πολιτική και στρατιωτική ηγεσία έχουν αποφασίσει να προχωρήσουν με ταχύτατες διαδικασίες τα εξοπλιστικά, με τον υπουργό Άμυνας κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο και τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, Στρατηγό Κωνσταντίνο Φλώρο να αναλαμβάνουν πρωτοβουλίες για την άμεση ενίσχυση των τριών Κλάδων.

Προτεραιότητες αποτελούν η επίσπευση της απόκτησης των Rafale και των νέων φρεγατών, αλλά και η συντήρηση και εκσυγχρονισμός όλων των οπλικών συστημάτων που διαθέτουν και οι τρεις κλάδοι των Ενόπλων Δυνάμεων.

Την… μερίδα του λέοντος από το «πακέτο» των εξοπλιστικών θα πάρει – δικαίως – το Πολεμικό Ναυτικό, μιας και αποτέλεσε την αιχμή του δόρατος απέναντι στην Τουρκία και οι ανάγκες ενίσχυσης είναι αναμφισβήτητα τεράστιες και απαιτείται να υλοποιηθούν άμεσα.

Η διαδικασία για την απόκτηση νέων φρεγατών φαίνεται να «ξεκολλάει», με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι προβάδισμα στην… κούρσα για το νέο ελληνικό πλοίο έχουν οι αμερικανικές MMSC. Η τελική απόφαση δεν έχει ωστόσο ληφθεί ακόμα και σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό που θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην επιλογή του νέου πλοίου, θα είναι τόσο τα χαρακτηριστικά και οι τεχνικές προδιαγραφές, όσο και η δυνατότητα κατασκευής σε ελληνικά ναυπηγεία, αλλά και η παραχώρηση πλοίων ενδιάμεσης λύσης, δηλαδή μεταχειρισμένων μονάδων οι οποίες θα μπορούν άμεσα να ενσωματωθούν επιχειρησιακά στη δύναμη του Στόλου.

Όπως γράψαμε και την Κυριακή (01.11) ήδη «τρέχει» το πρόγραμμα για την απόκτηση 36 νέων γερμανικών τορπιλών βαρέως τύπου για τα υπερσύγχρονα υποβρύχια Type 214, ενώ η συμφωνία προβλέπει και εκσυγχρονισμό μέρους των παλεών τορπιλών SUT τις οποίες ήδη διαθέτουν τα ελληνικά υποβρύχια από τη δεκαετία του ‘80.

Η Ελλάδα ωστόσο θέλει να παραμείνει κυρίαρχη στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο του Αιγαίου και για το λόγο αυτό προχωρά με διαδικασίες fast track στην απόκτηση τεσσάρων υπερσύγχρονων αμερικανικών ελικοπτέρων ανθυποβρυχιακού πολέμου MH-60R. Πρόκειται για τα περίφημα ελικόπτερα Romeo, τα καλύτερα στον κόσμο στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο, εξοπλισμένα με sonar και ηλεκτρονικές συσκευές υψηλής τεχνολογίας, συστήματα αυτοπροστασίας και μεγάλη αυτονομία.

Με την αγορά των συγκεκριμένων ελικοπτέρων η Ελλάδα αποκτά σαφές προβάδισμα στον «αθόρυβο πόλεμο» του Αρχιπελάγους, με το συνολικό κόστος των Romeo να αγγίζει τα 295 εκ δολάρια. Η τιμή αυτή περιλαμβάνει το πλήρες πακέτο της απόκτησης των τεσσάρων ελικοπτέρων. Πιο συγκεκριμένα, η Government to Government συμφωνία Ελλάδας – ΗΠΑ αφορά το «κουφάρι» του ελικοπτέρου, αριθμό όπλων, συσκευές ελέγχου, την εκπαίδευση, και την τεχνική υποστήριξη.

Παράλληλα, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, το Πολεμικό Ναυτικό έχει ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για την απόκτηση ακόμη τριών ελικοτέρων MH-60R. Μάλιστα, εντός των επόμενων ημερών ο Αρχηγός ΓΕΝ, Αντιναύαρχος Στυλιανός Πετράκης θα αποστείλει LOR(Letter of Request) στους Αμερικανούς για τα άλλα τρία ελικόπτερα, με στόχο μέσα στα επόμενα χρόνια το Πολεμικό μας Ναυτικό να έχει συνολικά επτά ελικόπτερα MH-60R ανθυποβρυχιακού πολέμου.

Θα πρέπει να τονίσουμε ότι τα συγκεκριμένα ελικόπτερα θα πρέπει να είναι συμβατά με τις νέες φρεγάτες που θα αποκτηθούν, ώστε να μπορούν να επιχειρούν από αυτές. Τέλος, υπενθυμίζουμε πως προχωρά και η υποστήριξη των έντεκα ελληνικών ελικοπτέρων S-70 τα όποια αποτελούν τα πιο ισχυρά ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα του Στόλου μας σήμερα.

Αθόρυβα, με απόλυτο επαγγελματισμό και αξιοθαύμαστη ναυτοσύνη το Πολεμικό Ναυτικό έχει καταφέρει όχι απλά να κυριαρχήσει στο Αιγαίο και την ανατολική Μεσόγειο αυτές τις κρίσιμες ημέρες που διανύουμε, αλλά και να προκαλέσει νευρικό κλονισμό στους γείτονες. Αφενός γιατί κρατά «αόρατα» τα δικά του υποβρύχια και αφετέρου γιατί τα δικά του ελικόπτερα και αεροσκάφη ανθυποβρυχιακού πολέμου έχουν μετατραπεί σε εφιάλτες για τα τουρκικά υποβρύχια.

Η Ελλάδα λοιπόν επενδύει στον Στόλο και τον καθιστά απόλυτο κυρίαρχο σε όλη την ανατολική Μεσόγειο.

Οι Ρώσοι πράκτορες θα μπορούν να έχουν την υπηκοότητα και άλλης χώρας

 

Οι Ρώσοι πράκτορες που εργάζονται στην FSB (Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας) και στην SVR (Υπηρεσία Εξωτερικής Κατασκοπείας), μετά τις τροπολογίες που κατέθεσε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν στις 22 Σεπτεμβρίου στην Κρατική Δούμα και οι οποίες αφορούσαν τους νόμους για την εξωτερική κατασκοπεία και την FSB, θα μπορούν να αποκτούν διπλή υπηκοότητα, όπως αναφέρει σημερινό δημοσίευμα της ρωσικής εφημερίδας Vedomosti.

Στην ερμηνευτική εγκύκλιο της τροπολογίας αναφέρεται ότι το νομοσχέδιο εκτός των άλλων απαγορεύει στους στρατιωτικούς και στους εργαζόμενους στις μυστικές υπηρεσίες να έχουν άδεια παραμονής ή άλλο παρόμοιο έγγραφο σε άλλη χώρα, παρά μόνο «αν αυτό δεν επιβάλλεται από απόφαση σχετική με τα καθήκοντα επιχειρησιακής, υπηρεσιακής και κατασκοπευτικής δραστηριότητας».

Μέχρι σήμερα, όπως γράφει η εφημερίδα Vedomosti, η απαγόρευση να έχει κάποιος άδεια παραμονής σε άλλο κράτος δεν αφορούσε μόνο τους υπαλλήλους της Υπηρεσίας Εξωτερικής Κατασκοπείας στους οποίους απαγορευόταν να έχουν και την υπηκοότητα άλλης χώρας. Παράλληλα η ισχύουσα νομοθεσία απαγόρευε και την δεύτερη υπηκοότητα και την άδεια παραμονής σε άλλη χώρα και σε όλους τους δημόσιους υπαλλήλους.

Επίσης αν κάποιος είχε δεύτερη υπηκοότητα δεν μπορούσε να υπηρετήσει στην FSB, ενώ το να είχε άδεια παραμονής σε άλλη χώρα θα μπορούσε να αποτελέσει λόγο απόλυσης από την FSB. Ο νόμος που ψηφίσθηκε με πρόταση του Πούτιν, αίρει τον τελευταίο κανόνα, δηλαδή η άδεια παραμονής σε άλλη χώρα δεν συνιστά λόγο απόλυσης από την FSB.

Σύμφωνα με τον γενικό κανόνα πάντως, οι Ρώσοι δημόσιοι υπάλληλοι απαγορεύεται να είναι κάτοχοι υπηκοότητας άλλου κράτους καθώς αυτό συνιστά λόγο απόλυσής τους από την υπηρεσία όπως αναφέρει ο σχετικός νόμος. Επίσης σε άτομα που βρίσκονται σε κρατικά και αιρετά αξιώματα απαγορεύεται να έχουν άδεια παραμονής σε άλλη χώρα, ενώ από το 2014 όλοι οι Ρώσοι που έχουν διπλή υπηκοότητα ή άδεια παραμονής σε άλλη χώρα, είναι υποχρεωμένοι να το δηλώνουν στην διεύθυνση μετανάστευσης του υπουργείου Εσωτερικών.

Πηγή:Vedomosti – ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Δευτέρα 2 Νοεμβρίου 2020

Τηλεργασία : Τι ισχύει για εργαζόμενους και εργοδότες

 Τηλεργασία: Την Παρασκευή οι δηλώσεις των εργοδοτών - Αναλυτικά η  διαδικασία στην ΕΡΓΑΝΗ

Σε εφαρμογή τίθεται από αύριο το πρωί το μέτρο της υποχρεωτικής τηλεργασίας στο 50% για όλον τον Νοέμβριο, για την ανάσχεση της πανδημίας του κοροναϊού ενώ την ίδια στιγμή προσαρμόζεται προβλέπονται αλλαγές στο ωράριο προσέλευσης και αποχώρησης των εργαζομένων.

Με κοινή υπουργική απόφαση καθορίζεται η διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσουν εργοδότες και εργαζόμενοι, ενώ προβλέπεται πρόστιμο 3.000 ευρώ στις επιχειρήσεις που δεν εφαρμόζουν το μέτρο.

Ειδικότερα, επιχειρήσεις και εργοδότες που εδρεύουν ή έχουν υποκαταστήματα σε οποιαδήποτε περιφερειακή ενότητα της χώρας, για τον μήνα Νοέμβριο, υποχρεούνται να εφαρμόζουν το σύστημα της εξ αποστάσεως παροχής εργασίας στους εργαζόμενους, σε όποιες περιπτώσεις η εργασία μπορεί να παρασχεθεί, σε ποσοστό 50% επί του συνολικού αριθμού των εργαζομένων αυτών.

Εντός 24ωρου οι επιχειρήσεις οφείλουν να προαναγγείλουν στην «Εργάνη» την εξ αποστάσεων εργασία του 50% των εργαζομένων τους, για τους οποίους μπορεί να εφαρμοστεί το μέτρο συμπληρώνοντας το σχετικό έντυπο για την «Δήλωση Εξ αποστάσεως Εργασία – Εντυπο ειδικού σκοπού».

Σε περίπτωση παράβασης της υποχρέωσης αυτή επιβάλλεται πρόστιμο 3.000 ευρώ στις επιχειρήσεις.

Το ωράριο των εργαζομένων σε επιχειρήσεις του ιδιωτικού τομέα προσαρμόζεται, υποχρεωτικά, για τον Νοέμβριο, κατά την έναρξη και λήξη του με τρόπο ώστε ανά μισή ώρα και εντός δίωρου να προσέρχονται και να αποχωρούν οι εργαζόμενοι σε σχέση με τη έναρξη και τη λήξη αντίστοιχα του ωραρίου τους.

Σημειώνεται ότι η προσαρμογή του ωραρίου των εργαζομένων δεν μεταβάλλει το είδος της σύμβασης εργασίας των εργαζομένων.

Δείτε εδώ ολόκληρη την απόφαση

Το σύστημα της υποχρεωτικής τηλεργασίας εφαρμόζεται υποχρεωτικά μόνο στις περιπτώσεις όπου η εργασία μπορεί να παρασχεθεί από τους εργαζόμενους εξ αποστάσεως σε ποσοστό 50% επί του συνολικού αριθμού των εργαζομένων που μπορούν να απασχοληθούν με το σύστημα αυτό. Εξαιρούνται :

  • τα σχολεία και γενικώς οι εκπαιδευτικές δομές του υπουργείου Παιδείας,
  • τα νοσοκομεία και γενικώς οι δομές παροχής υπηρεσιών υγείας,
  • οι φαρμακαποθήκες,
  • οι επιχειρήσεις υπεραγορών τροφίμων και
  • οι ταχυμεταφορές.

Κορονοϊός: Έκτακτο μήνυμα του 112 στη Μαγνησία - Δείτε τι αναφέρει

 Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για την λειτουργία του 112 που ενεργοποιείται από  σήμερα 1η Ιανουαρίου 2020 - News from Xiaomi Miui Hellas

 Μήνυμα από το 112 στη Μαγνησία - Οι κάτοικοι καλούνται να φορούν μάσκα και να τηρούν τις αποστάσεις

 Μήνυμα του 112 ενημερώνει τους πολίτες στη Μαγνησία ότι η περιοχή μπαίνει στο «κόκκινο», την κατηγορία αυξημένου κινδύνου από τις 06:00.

 

Στο μήνυμα οι κάτοικοι προειδοποιούνται για αυξημένο κίνδυνο Covid-19 στην ευρύτερη περιοχή, και καλούνται να φορούν μάσκα, να τηρούν τις αποστάσεις και να πλένουν τα χέρια τους.

Πλέον, θα ισχύσει αναστολή της λειτουργίας δραστηριοτήτων και προληπτικά μέτρα.

Τα μέτρα που θα ισχύουν είναι τα εξής:

1. Χρήση μάσκας παντού, σε εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους

2. Περιορισμός της κυκλοφορίας από τις 12:00 το βράδυ έως τις 5:00 το πρωί

3. Εφαρμογή τηλε-εργασίας 50% σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα

4. Πλήρης τηλε-εκπαίδευση στα πανεπιστήμια

5. Αναστέλλεται η λειτουργία όλων των χώρων εστίασης, πλην της κατ’ οίκον διανομής φαγητού και της παραλαβής από το κατάστημα

6. Κλειστά θα είναι μπαρ και καφέ

7. Κλειστοί κινηματογράφοι, μουσεία και θέατρα

8. Κλειστά γυμναστήρια

9. Όχι συναθροίσεις. Και, βέβαια, πάντα αποστάσεις και προσωπική υγιεινή.

Σε αντίθεση με την άνοιξη, ωστόσο, δεν απαγορεύονται οι μετακινήσεις εκτός νομού.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Αναστέλλονται τα δρομολόγια μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σερρών

 ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Αναστέλλονται τα δρομολόγια μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σερρών

 Αναστέλλεται από την Τρίτη 3 Νοεμβρίου και μέχρι νεωτέρας η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών μεταξύ Θεσσαλονίκης - Σερρών - Θεσσαλονίκης μετά την εξαγγελία του ολικού lockdown σε Θεσσαλονίκη και Σέρρες.

 

Επίσης, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, θα υπάρξουν επιπλέον τροποποιήσεις δρομολογίων στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αθήνα & στον Προαστιακό Θεσσαλονίκης - Λάρισας - Θεσσαλονίκης, οι οποίες και αναμένεται να ανακοινωθούν αύριο.

Υπνεθυμίζεται ότι σε καραντίνα τίθενται από την Τρίτη (3/11) στις 6 το πρωί η Θεσσαλονίκη και οι Σέρρες.

Βασική διαφορά σε σχέση με το γενικό lockdown της Άνοιξης είναι ότι θα παραμείνουν ανοιχτά τα σχολεία, με όλα τα μέτρα προστασίας κατά του κορονοϊού.

Όπως έγινε γνωστό, από Τρίτη απαγορεύονται όλες οι εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις για μη ουσιώδεις λόγους από και προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης.

Επίσης, κλειστό θα είναι και το λιανεμπόριο σε Θεσσαλονίκη και Σέρρες, οι οποίες πλέον εντάσσονται στη Ζώνη Γκρι, όπως ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιος Πέτσας.

  • Αναστέλλεται η λειτουργία όλων των χώρων εστίασης, πλην της κατ’ οίκον διανομής φαγητού και της παραλαβής από το κατάστημα.
  • Αναστέλλεται η λειτουργία όλων των χώρων ψυχαγωγίας, πολιτισμού και άθλησης: Κλείνουν μπαρ, καφέ, κινηματογράφοι, μουσεία, θέατρα και κλειστά γυμναστήρια.
  • Απαγορεύονται οι μετακινήσεις εκτός των δύο νομών.

ΠΑΟΚ: Τα στοιχήματα του Πάμπλο Γκαρσία

 

 ΠΑΟΚ: Τα στοιχήματα του Πάμπλο Γκαρσία (photos)

Ο Πάμπλο Γκαρσία πρέπει να συνδυάσει αποτελέσματα και τη διαχείριση συγκεκριμένων παικτών στον ΠΑΟΚ για να εξελίξει την ομάδα.

Ο Πάμπλο Γκαρσία βουτάει στα βαθιά. Ήταν δεδομένο ότι κάποια στιγμή θα βρεθεί στον πάγκο του ΠΑΟΚ, αλλά ασφαλώς κανείς δεν περίμενε το συγκεκριμένο timing.

Ο Ουρουγουανός προπονητής, ο οποίος έκανε εξαιρετικό έργο στην Κ19 του ΠΑΟΚ, πήρε μία ομάδα που δεν την έχει σχεδιάσει ο ίδιος. Το πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν συνεχόμενα ματς σε Ελλάδα κι Ευρώπη, η ομάδα έχει χάσει βαθμούς στο πρωτάθλημα σε θεωρητικά εύκολα ματς και υπάρχει πίεση για αποτελέσματα κι ελάχιστος χρόνος ανάμεσα στα παιχνίδια για να περάσει τη φιλοσοφία του.

Στον πρώτο αγώνα, πάντως, προχώρησε σε μία τεράστια αλλαγή. Κόντρα στον Παναιτωλικό παρέταξε τον ΠΑΟΚ με 4-2-3-1, αλλά αυτό δεν σημαίνει κάτι. Στο ματς με την Αϊντχόφεν ενδέχεται να επιστρέψει στον σχηματισμό με τριάδα στην άμυνα και το ίδιο να πράξει και στα ντέρμπι. Είναι έξυπνος και γνωρίζει πώς να ελιχθεί. Οι πολλές κι απότομες παρεμβάσεις ενδέχεται να προκαλέσουν σύγχυση κι αυτό να επηρεάσει τα αποτελέσματα της ομάδας.

Ο Αντελίνο Βιεϊρίνια στη συνέντευξη που παραχώρησε στο Open  το βράδυ της Κυριακής αναφέρθηκε στη διάταξη τονίζοντας ότι η ομάδα δεν χτίστηκε από τον Αμπέλ Φερέιρα για 4-2-3-1. Στο ποδόσφαιρο, όμως, όποιος είναι πιο ευέλικτος και προσαρμόζεται άμεσα στις συνθήκες, κερδίζει και τα αποτελέσματα. Αυτό είναι το πρώτο στοίχημα για τον Πάμπλο Γκαρσία. Να προσαρμόσει το σύστημα στα χαρακτηριστικά των παικτών του, αλλά και στις συνθήκες που απαιτεί κάθε ματς. Άλλος για παράδειγμα ο βαθμός δυσκολίας την Πέμπτη με την Αϊντχόφεν και οι ανάγκες του σχηματισμού κι άλλος με τον Απόλλωνα Σμύρνης την προσεχή αγωνιστική.

Ας δούμε, όμως, μερικά ακόμα στοιχήματα που έχει μπροστά του ο Πάμπλο Γκαρσία:

Βιεϊρίνια: Ο 34χρονος άσος θα τεθεί στη διάθεση του Πάμπλο Γκαρσία μόλις ξεπεράσει τον κορονοϊό κι όταν φτάσει στο επιθυμητικό επίπεδο φυσικής κατάστασης, θα κληθεί να βοηθήσει. Ο Γιαννούλης παίζει ασταμάτητα και θα χρειαστεί ανάσες. Επιπλέον, δεξιά ο Ουαγκέ ακόμα δεν έχει δείξει ότι μπορεί να κάνει τη διαφορά επιθετικά. Οι δυο τους γνωρίζονται, έχουν υπάρξει συμπαίκτες και είναι η πρώτη απάντηση που θα κληθεί να δώσει ο Γκαρσία. Ακόμα κι αν σκέφτεται τον Βιεϊρίνια για την μεσοεπιθετική γραμμή.  

Ζαμπά: Ο Βραζιλιάνος με τον Αμπέλ Φερέιρα ήταν εκτός πλάνων. Μετά την περιπέτεια που πέρασε πέρσι με την υγεία του, έχει χάσει έδαφος και δύναμη και ο Γκαρσία καλείται να βρει λύση. Αν τον εξελίξει, τότε θα έχει έναν εξτρέμ στα χέρια του και μεγαλύτερη ευκολία να περάσει διάταξη με εξτρέμ.

Νέοι: Ο Μιχαηλίδης και ο Τζόλης έχουν εξαιρετικά στοιχεία, αλλά ο πρώτος κάνει ορισμένα λάθη απειρίας, ενώ ο δεύτερος μετά το τρομερό ξεκίνημα στη σεζόν, δείχνει να έχει πέσει. Ο Γκαρσία τους γνωρίζει και ξέρει πώς να τους διαχειριστεί, ενώ το ίδιο ισχύει και για τον Λύρατζη. Από τη στιγμή που ο Ουαγκέ δεν έχει βοηθήσει κι ανάλογα τι θα γίνει με τον Βιεϊρίνια, ίσως ο νεαρός να είναι αυτός που θα δίνει ανάσες στον Ροντρίγκο. Φυσικά δεν διαφέρει η κατάσταση με Κούτσια και Τσιγγάρα.

Περέιρα: Ο Νορβηγός έχει αρκετά πράγματα ακόμα να βελτιώσει στο παιχνίδι του για να φτάσει στο επίπεδο που πρέπει. Είναι μία μεταγραφή και ο Πάμπλο Γκαρσία θα πρέπει να τον εξελίξει, ώστε να μην πάει χαμένη η σεζόν. Κανείς, άλλωστε, δεν είναι βέβαιος πότε θα βρίσκεται στο 100% ο Βιεϊρίνια και ο Γιαννούλης δεν μπορεί να παίζει σερί αγώνες.

Το ευχάριστο για τον Γκαρσία είναι με την επιστροφή του Αουγκούστο και τον Νινούα να μπαίνει σταδιακά στην εξίσωση, αυξάνονται οι λύσεις στα χαφ, που έδειχναν ελάχιστες μετά τις εξελίξεις με Μαουρίσιο, Μίσιτς.

Κυριακή 1 Νοεμβρίου 2020

Θεσσαλονίκη: Κινηματογραφική καταδίωξη δικύκλου αναστάτωσε την πόλη - ΦΩΤΟ - ΒΙΝΤΕΟ

 

 



Δύο νεαροί με μοτοσικλέτα σήκωσαν στο πόδι όλες τις αστυνομικές δυνάμεις που περιπολούσαν στο κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με δημοσίευμα, ένα δίκυκλο με δύο νεαρούς αναβάτες κρίθηκε ύποπτο από περιπολικό της Άμεσης Δράσης στην περιοχή του Δενδροποτάμου. Οι αστυνομικοί του έκαναν σήμα να σταματήσει. Ο οδηγός της μηχανής επιτάχυνε και ξεκίνησε καταδίωξη. Ο νεαρός οδηγός κινήθηκε προς το κέντρο της πόλης.

Το περιπολικό που τον καταδίωκε ενημέρωσε το κέντρο επιχειρήσεων και εκείνο με τη σειρά έβαλε στη μάχη της καταδίωξης όλες τις διαθέσιμες αστυνομικές δυνάμεις που βρίσκονταν κοντά. Η καταδιωκόμενη μοτοσικλέτα πέρασε με ιλιγγιώδη ταχύτητα από τη λεωφόρο Νίκης, την οδό Μητροπόλεως και από εκεί κινήθηκε προς τις οδούς Αγγελάκη, Εθν. Αμύνης, Αγ. Δημητρίου και βγήκε στην περιφερειακή οδό. Ήδη είχαν μπει στην καταδίωξη δικυκλιστές των ομάδων Ζ και ΔΙ.ΑΣ. Οι δύο νεαροί συνέχισαν να προσπαθούν να διαφύγουν.

Αστυνομικοί της ομάδας Ζ τους ακολουθούσαν σε απόσταση αναπνοής. Βγήκαν από την περιφερειακό και κινήθηκαν αρχικά στην Πυλαία και από εκεί προς το Πανόραμα. Οι αστυνομικοί της ομάδας Ζ κατάφεραν να ακινητοποιήσουν την μηχανή και να συλλάβουν τους αναβάτες της στην πλατεία του παλιού δημαρχείου Πανοράματος. Πέρασαν χειροπέδες στους δύο νεαρούς ηλικίας 21 και 22 ετών. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δυο νεαροί πέταξαν από πάνω τους κατά τη διάρκεια της καταδίωξης μικροποσότητα ναρκωτικών ουσιών.

Στην καταδίωξη πήραν μέρος δίκυκλα των ομάδων Ζ, ΔΙ.ΑΣ., ΟΠΚΕ, περιπολικά τμημάτων και της Άμεσης Δράσης. Πολύπειρος αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ. δήλωσε στο thestival ότι σπανίως σε τέτοιου είδους καταδιώξεις μοτοσικλετών ανωμάλου δρόμου οι αστυνομικοί καταφέρνουν να συλλάβουν τους δράστες. Οι οδηγοί αυτών των μοτοσικλετών μπορούν να κινηθούν εντός και εκτός οδοστρώματος και να διαφύγουν με ευκολία από τα περιπολικά και τις μοτοσικλέτες που τους καταδιώκουν.

Δείτε φωτογραφία και βίντεο:

 

Τέλη κυκλοφορίας 2021: Πόσα πληρώνουμε φέτος - Οι δόσεις που προβλέπονται

 Τέλη κυκλοφορίας 2021: Πόσα πληρώνουμε φέτος - Οι δόσεις που προβλέπονται

 

Τα τέλη κυκλοφορίας θα αναρτηθούν τον Νοέμβριο και μπορούν να αποπληρωθούν σε 9 έως 12 άτοκες δόσεις.

Τα δεδομένα που ισχύουν όπως και κάθε χρονιά για τα τέλη κυκλοφορίας είναι ότι οι ιδιοκτήτες ΙΧ μπορούν να εξοφλήσουν τα ποσά που τους αναλογούν έως τα τέλη Δεκεμβρίου, είτε μετρητοίς είτε χρησιμοποιώντας πιστωτική κάρτα.

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, τα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να αναρτηθούν το Νοέμβριο για τα οχήματα που κυκλοφορούν ή θα κυκλοφορήσουν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020 με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες οχημάτων να πληρώσουν ακριβώς τα ίδια ποσά με πέρυσι.

 

Οι αλλαγές

Η μεγάλη αλλαγή αναμένεται να ισχύσει για όσα οχήματα ταξινομηθούν για πρώτη φορά μετά την 1η Ιανουαρίου 2020 καθώς τίθεται σε εφαρμογή το νέο πρότυπο μέτρησης εκπομπών CO2 το λεγόμενο WLTP το οποίο αυξάνει από 15% τις μέσες εκπομπές CO2 των οχημάτων.

Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει να αυξήσει κατά 20% τα όρια των εκπομπών CO2 όπου και αλλάζουν οι συντελεστές χρέωσης οπότε οι καταναλωτές να μην επιβαρυνθούν από τις νέες αυξημένες εκπομπές CO2 των οχημάτων.

Ωστόσο υπάρχει και ακόμη μία πρόταση σύμφωνα με την οποία θα αυξηθούν τα Τέλη Κυκλοφορίας στα ρυπογόνα μοντέλα.

Τα ποσά

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων όπως και κάθε χρόνο θα μπορούν να εξοφλήσουν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2021 έως τα τέλη Δεκεμβρίου είτε μετρητοίς είτε χρησιμοποιώντας κάποια πιστωτική κάρτα που επιτρέπει την εξόφλησή τους από 9 έως και 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.

Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας έως 31/10/2010 θα πληρώσουν από 22 ευρώ έως 1.380 ευρώ ανάλογα με τον τύπο και το έτος ταξινόμησης.

Οι κάτοχοι οχημάτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 καταβάλλουν Τέλη Κυκλοφορίας σύμφωνα με τις εκπομπές CO2.

Το κράτος ευελπιστεί να εισπράξει περίπου 1,1 δισ. ευρώ από τα Τέλη Κυκλοφορίας 2021.

Τι ισχύει με το νέο πρότυπο μέτρησης εκπομπών CO2

Η εφαρμογή του νέου πρότυπου μέτρησης εκπομπών CO2 του λεγόμενου WLTP από την 1η Ιανουαρίου του 2021 αναμένεται να αλλάξει τα Τέλη Κυκλοφορίας των οχημάτων που θα ταξινομηθούν για πρώτη φορά μετά την έλευση του νέου έτους.

Υπάρχουν δύο προτάσεις για τα Τέλη Κυκλοφορίας των οχημάτων που θα ταξινομηθούν για πρώτη φορά μετά την 1η Ιανουαρίου 2021.

Η πρώτη αφορά σε αύξηση των ορίων εκπομπών CO2 σε ποσοστό 20% οπότε οι χρεώσεις να αυξάνονται σε υψηλότερα όρια. Δηλαδή αυτή τη στιγμή για εκπομπές από 91 έως και 100 γρ. CO2 οι ιδιοκτήτες για να βρουν το ύψος των Τελών Κυκλοφορίας που θα καταβάλλουν θα πρέπει να πολλαπλασιάσουν το ακριβές ποσό των ρύπων του οχήματός τους με 0,90 ευρώ ανά γραμμάριο. Αν οι ρύποι ενός οχήματος είναι 91 γρ. CO2 τότε τα Τέλη Κυκλοφορίας θα είναι 82 ευρώ.

Με το νέο σύστημα η χρέωση του 0,90 ευρώ ανά γραμμάριο αναμένεται να μην ισχύει για τα οχήματα που εκπέμπουν από 91 έως 100 γραμμάρια αλλά 120 γραμμάρια! Συνεπώς ακόμη και αν στο όχημα που θα ταξινομηθεί για πρώτη φορά μετά την 1η Ιανουαρίου 2021 οι μέσες εκπομπές CO2 αυξηθούν κατά 20% και ανέλθουν σε 120 γραμμάρια ο ιδιοκτήτης του δεν θα επιβαρυνθεί παραιτέρω.

Τώρα εύλογα μπορεί να αναρωτηθεί κανείς πως αν σε κάποιο μοντέλο μειώνονται οι μέσες εκπομπές ρύπων τότε ο ιδιοκτήτης του θα καταβάλλει χαμηλότερα Τέλη Κυκλοφορίας το 2021. Δυστυχώς με το νέο τρόπο μέτρησης εκπομπών CO2 δεν υπάρχει κανένα απολύτως μοντέλο στο οποίο να μειώνονται οι μετρήσεις αλλά αντίθετα αυξάνονται κατά τουλάχιστον 15% και με την συντριπτική πλειοψηφία να αυξάνεται κατά 20%. Οπότε μειώσεις στα Τέλη Κυκλοφορίας 2021 δεν πρόκειται να υπάρξουν.

Το ίδιο θα συμβεί και στις άλλες κατηγορίες εκπομπών ρύπων που αλλάζουν οι συντελεστές και η υψηλότερη κατηγορία που σήμερα αφορά σε ΙΧ με εκπομπές CO2 άνω των 251 γραμμαρίων ανά χλμ. με συντελεστή 3,72 ευρώ αναμένεται να αγγίξει τα 300 γραμμάρια.

Ωστόσο υπάρχει και η δεύτερη πρόταση που εξετάζει το ΥΠΟΙΚ σύμφωνα με την οποία οι συντελεστές των ορίων στις εκπομπές CO2 θα αυξηθούν κατά 20% μέχρι τα 180 γραμμάρια ανά χλμ. και από εκεί και πάνω τόσο τα όρια όσο και οι χρεώσεις θα παραμείνουν αμετάβλητες καθώς τα συγκεκριμένα μοντέλα είναι ιδιαίτερα ρυπογόνα και προκαλούν σημαντική ρύπανση για το περιβάλλον. Σε αυτή την πρόταση βέβαια υπάρχουν εισηγήσεις να αλλάξουν οι συντελεστές έως και τα 200 γρ./CO2 ανά χλμ

Από το Blogger.