ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΟΛΟΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ NEWSKAMATERO

Κυριακή 12 Φεβρουαρίου 2023

Προειδοποίηση σεισμολόγων: Αυτά είναι τα ρήγματα που «δίνουν» έως 7 ρίχτερ στην Ελλάδα

 

Proeidopoiisi seismologon: Afta einai ta rigmata pou «dinoun» eos

Ο φονικός σεισμός των 7,8 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ στην Τουρκία τρομοκράτησε όλο τον κόσμο. Οπως είναι πολύ λογικό, στο μυαλό όλων των Ελλήνων ήρθε το ερώτημα «μπορεί να γίνει ένας τόσο καταστροφικός σεισμός στην Ελλάδα;».

Η απάντηση είναι προφανής, σύμφωνα με τους ειδικούς, καθώς έχουν καταγραφεί μεγαλύτεροι των 7 R σεισμοί και στον ελλαδικό χώρο, όχι, όμως, και πολύ απλή.

Η χώρα μας έχει την ιδιαιτερότητα να καλύπτεται σε μεγάλο μέρος από θάλασσα, γεγονός που την κάνει ελαφρώς… τυχερή καθώς σε πολλές περιπτώσεις η σεισμική ενέργεια εκτονώνεται μακριά από σπίτια και ανθρώπους.

Επίσης, το μέγεθος ενός σεισμού δεν καθορίζει πάντα την καταστροφή που ακολουθεί – χαρακτηριστικότερο παράδειγμα όλων τα 5,9 R της Πάρνηθας το 1999. Ολα αυτά αναλύθηκαν στον Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής από τέσσερις σεισμολόγους, τους Αθ. Γκανά, Ευθ. Λέκκα, Γερ. Παπαδόπουλο και Γερ. Χουλιάρα.

ΔΡ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΓΚΑΝΑΣ

ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΡΕΥΝΩΝ ΓΕΩΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟΥ

«Υπάρχουν μεγάλα ρήγματα με δυναμικό για άνω των 7 R»

«Υπάρχουν μεγάλα ρήγματα στην Ελλάδα με βεβαιωμένο δυναμικό για σεισμούς άνω του μεγέθους 7 R είτε διότι έχουν “σπάσει” κατά την περίοδο της ενόργανης σεισμολογίας (οπότε το μέγεθος έχει μετρηθεί) είτε διότι το χαρτογραφημένο μήκος τους δικαιολογεί σεισμούς Μ>7 βάσει των εμπειρικών σχέσεων που δεχόμαστε στη σεισμολογία» σημειώνει ο δρ Αθανάσιος Γκάνας, διευθυντής Ερευνών του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου. «Ρήγματα με μήκη μεγαλύτερα από 50 χιλιόμετρα έχουν το δυναμικό για σεισμό Μ7. Ανάλογα με τον μηχανισμό του σεισμού υπάρχουν περιπτώσεις όπου ρήγματα με μήκη μεταξύ 40-50 χλμ. να μπορούν να δώσουν σεισμούς Μ7. Τα κυριότερα μεγάλα ρήγματα απεικονίζονται στον χάρτη ρηγμάτων του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών NOAFAULTs:

Ρήγμα Α, η επιφάνεια επαφής των δύο πλακών Αφρικανικής και Αιγαίου – Ευρασίας, η οποία σχηματίζει το γνωστό ελληνικό τόξο (Hellenic arc) και του οποίου το δυναμικό έχει εκτιμηθεί σε Μ8,3 κυρίως για το κομμάτι ανοικτά της Κρήτης μέχρι νότια από το ακρωτήριο Ταίναρο.
Τρία ρήγματα πάνω στην πλάκα του Αιγαίου (Β, Γ και Δ) τα οποία έχουν σχηματίσει τις τάφρους Στράβωνα (Β), Πλίνιου (Γ) και Πτολεμαίου (Δ) και των οποίων τα μήκη ξεπερνούν τα 200 χιλιόμετρα.

Το ρήγμα της Ρόδου (Ε).
Το ρήγμα της Κεφαλληνίας – Λευκάδας (Ζ).
Το ρήγμα του κεντρικού Αιγαίου – Αδραμυτίου (Η).
Το ρήγμα του Βορείου Αιγαίου (Θ).
Το ρήγμα του Β. Ιονίου (Ι).
Το ρήγμα της Αμοργού (Κ) το οποίο έδωσε και τον σεισμό Μ7,5 τον Ιούλιο του 1956.

Υπάρχουν αρκετά ρήγματα ειδικά στον υποθαλάσσιο χώρο ανοικτά της Πελοποννήσου και δυτικά της Κρήτης για τα οποία δεν έχουμε αρκετά δεδομένα για να εκτιμήσουμε το δυναμικό τους. Επιπλέον, η επιφάνεια υποβύθισης της αφρικανικής πλάκας κάτω από το Αιγαίο έχει δώσει μεγάλους σεισμούς ενδιάμεσου βάθους, όπως στο Κρητικό Πέλαγος το 1856 (Μ7,7), το 1883 ανοικτά των Φιλιατρών (Μ7,3), στα Κύθηρα το 1903 (Μ7,2 ή και Μ7,6), στη Ρόδο το 1926 (Μ7,6) και άλλους. Αυτοί οι σεισμοί γίνονται σε βάθη μεταξύ 60-100 χιλιομέτρων αλλά μπορούν να έχουν καταστρεπτικά αποτελέσματα λόγω του μεγάλου μεγέθους των, όπως επίσης γίνονται και αντιληπτοί σε ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο».

ΕΥΘΥΜΗΣ ΛΕΚΚΑΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΟΑΣΠ

«Εξαιρετικά σπάνιο να έχουμε σεισμό πάνω από 8 ρίχτερ»

Ως εξαιρετικά σπάνιο φαινόμενο χαρακτήρισε ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ Ευθύμης Λέκκας το ενδεχόμενο να γίνει σεισμός στην Ελλάδα πάνω από 7,5 Ρίχτερ. Οπως σημείωσε στον Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής ο κ. Λέκκας, ο οποίος βρέθηκε από την πρώτη στιγμή στην Τουρκία μαζί με την ομάδα του, «το να έχουμε σεισμό πάνω από 7,5 R στην Ελλάδα είναι εξαιρετικά σπάνιο φαινόμενο, πόσω μάλλον να πάμε στα 8 R. Μπορεί να είχαμε στο παρελθόν οχτάρη, αλλά ήταν βάθους, όχι επιφάνειας. Αλλο να γίνεται στα 100 χλμ. και να είναι 8άρης και διαφορετικό στα 5 χλμ. και να είναι 6άρης, καθώς θα ήταν πολύ πιο καταστροφικός ο τελευταίος».

Σύμφωνα με τον σεισμολόγο, στην Ελλάδα ο μέγιστος σεισμός που μπορεί να γίνει σε ακραία περίπτωση είναι ο 7άρης και μάλιστα σεισμός επιφάνειας, γιατί δεν υπάρχουν μεγαλύτερες τεκτονικές δομές, οι οποίες να προκαλούν ένα μεγαλύτερο μέγεθος, αλλά και ο 7άρης ή ο 7,5άρης που έχει καταγραφεί γίνεται μία φορά στα 300 χρόνια. «Οι πιο συνήθεις σεισμοί στην Ελλάδα είναι μέχρι 7 R», επεσήμανε.

Ερωτηθείς για το τι συνέβη στην Τουρκία, εξήγησε πως οι μεγαλύτεροι σεισμοί που καταγράφονται στη γείτονα χώρα προέρχονται από μεγαλύτερες τεκτονικές δομές από αυτές της Ελλάδας. Είναι δηλαδή μεγαλύτερα τα ρήγματα στην Τουρκία.

Τι γίνεται όμως με τις κτιριακές υποδομές της χώρας μας; Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΟΑΣΠ, οι αντισεισμικοί κώδικες στην Ελλάδα είναι πολύ καλοί και αυτό αποδεικνύεται στο ότι οι βλάβες είναι περιορισμένες σε σχέση με ομόλογους σεισμούς σε άλλες χώρες. «Στην Τουρκία οι αντισεισμικοί κανονισμοί και οι διατάξεις είναι όχι τόσο καλά μελετημένοι, η ποιότητα κατασκευών πολλές φορές δεν ελέγχεται και οι αρχιτεκτονικές παραδοξολογίες που θέλουν να παρουσιάσουν στις οικοδομές είναι αυτές που φταίνε για τις καταρρεύσεις», τόνισε χαρακτηριστικά, ξεκαθαρίζοντας παράλληλα ότι αν γινόταν μεγάλος σεισμός στην Ελλάδα, οι ζημιές θα ήταν μικρότερες, συγκρίνοντας τις κατασκευές της χώρας μας με αυτές της Τουρκίας.

ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΔΡ ΣΕΙΣΜΟΛΟΓΙΑΣ

«Σε θαλάσσιο χώρο τα πιο πολλά επικίνδυνα ρήγματα»

Εννέα σεισμούς από 7 βαθμούς της κλίμακας Ρίχτερ και πάνω από το 1905 έως και σήμερα μετράει ο δρ Σεισμολογίας και μέλος του Συμβουλίου Διοίκησης του Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου, Γεράσιμος Παπαδόπουλος. «Με αφορμή την καταγεγραμμένη σεισμική… ιστορία γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι και η χώρα μας έχει τη δυναμική για έναν σεισμό τόσο μεγάλο όσο ήταν αυτός της Τουρκίας», αναφέρει στον «Ε.Τ.» της Κυριακής.

Μεγάλο ποσοστό των σεισμών άνω των 7 R που έχουν σημειωθεί στον ελλαδικό χώρο δεν είχαν ως αποτέλεσμα να πεθάνουν άνθρωποι. Ενδεικτικά, τρεις διαδοχικοί σεισμοί, το 1981, το 1982 και το 1983, ήταν υποθαλάσσιοι, με αποτέλεσμα να μην καταγράψουν θύματα. Η Ελλάδα έχει την ιδιαιτερότητα, όπως εξηγεί ο κ. Παπαδόπουλος, να καλύπτεται σε μεγάλο μέρος της από θάλασσα. «Συνεπώς είναι λογικό να έχουμε περισσότερους σεισμούς στη θάλασσα».

Αλλωστε, ορισμένα από τα μεγάλα και επικίνδυνα ρήγματα της χώρας μας είναι στη θάλασσα. Αυτό, βέβαια, δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να γίνουν και σεισμοί που να φέρουν μεγάλες καταστροφές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, ο σεισμός της Κεφαλλονιάς το 1953. Στις 12 Αυγούστου, σεισμική δόνηση 7,2 R οδήγησε στην… κατάρρευση τριών νησιών (Κεφαλλονιά, Ζάκυνθος, Ιθάκη). Ο τραγικός απολογισμός ήταν 480 νεκροί. «Εάν σκεφτείτε ότι ο πληθυσμός της Κεφαλλονιάς τότε ήταν 6.000-7.000 άτομα, πρόκειται για εθνική τραγωδία», επισημαίνει.

Με βάση τα παραπάνω, η απάντηση στο ερώτημα εάν η χώρα μας διαθέτει ρήγματα που μπορούν να δώσουν μεγάλους σεισμούς, είναι καταφατική. Ενα ιδιαιτέρως επικίνδυνο, σύμφωνα με τον κ. Παπαδόπουλο, είναι το ρήγμα της Αταλάντης. Υπενθυμίζει δε δύο μεγάλους σεισμούς, το 1894, με μεγέθη 6,4 και 6,7 βαθμούς της κλίμακας Ρίχτερ. Δυτικά αλλά και ανατολικά της Κρήτης υπάρχει μεγάλο ρήγμα, όπως επίσης και στην περιοχή της Ρόδου.

Η περιοχή ανάμεσα σε Κεφαλλονιά και Ζάκυνθο διαπερνάται από σημαντικό ρήγμα, ενώ αντίστοιχο υπάρχει και στο Βόρειο Αιγαίο, κατά μήκος της υποθαλάσσιας τάφρου. «Επικίνδυνη» είναι και η υποθαλάσσια τάφρος μεταξύ Αμοργού και Σαντορίνης. Εκεί έγινε το 1956 μεγάλος σεισμός, με μέγεθος 7,4 R, το οποίο πρόσφατα επαναπροσδιορίστηκε σε 7,7. Ο σεισμός στοίχισε τη ζωή σε 55 ανθρώπους και προκάλεσε τσουνάμι ύψους 15 μέτρων.

ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΧΟΥΛΙΑΡΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΡΕΥΝΩΝ ΓΕΩΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟΥ

«Τυχεροί που σε μεγάλο ποσοστό οι σεισμοί στην Ελλάδα είναι υποθαλάσσιοι»

Πολύ λίγες είναι οι επιστημονικές πιθανότητες να επηρεαστεί η χώρα μας από τον σεισμό της Τουρκίας. Παρ’ όλα αυτά και η Ελλάδα έχει την… ικανότητα για έναν αντίστοιχα ισχυρό σεισμό, σύμφωνα με τον διευθυντή Ερευνών στο Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Αστεροσκοπείου Αθηνών, Γεράσιμο Χουλιάρα.

Ο ίδιος θυμίζει τον πιο πρόσφατο, αυτόν στην Αμοργό, το 1956, ενώ ανατρέχοντας πολύ πίσω, σημειώνει ότι το 365 μ.Χ. είχε καταγραφεί σεισμός 8,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ στην Κρήτη. Μάλιστα, ο σεισμός αυτός θεωρείται ο ισχυρότερος που έχει συμβεί ποτέ στη λεκάνη της Μεσογείου.

«Η δυναμική για μεγάλους σεισμούς υπάρχει και στην Ελλάδα. Απλά σε μεγάλο ποσοστό οι σεισμοί της Ελλάδας είναι υποθαλάσσιοι. Ετσι είναι η σεισμοτεκτονική της χώρας. Είμαστε κάπως θα λέγαμε τυχεροί σε αυτό», αναφέρει ο κ. Χουλιάρας στον Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής.

Το ελληνικό τόξο, εκεί όπου ενώνεται η αφρικανική με την ευρασιατική πλάκα είναι η μεγάλη διάρρηξη της χώρας μας. Ξεκινά από την Κεφαλλονιά, διασχίζει το Νότιο Αιγαίο, περνά νότια της Κρήτης και φτάνει έως και τη Ρόδο. Είναι μια γεωφυσική ζώνη με δυνατότητα για πολύ μεγάλους σεισμούς.

Για το μέγεθος και την ένταση ενός σεισμού, βέβαια, πάντα παίζει ρόλο το μέγεθος ενός ρήγματος. Για παράδειγμα, το ρήγμα της Ανατολικής Ανατολίας που προκάλεσε τη σεισμική δόνηση της 6ης Φεβρουαρίου στην Τουρκία έχει μήκος 600 χλμ. Επίσης, ο κ. Χουλιάρας τονίζει ότι τα κτίρια είναι αυτά που σώζουν και αυτά που σκοτώνουν κόσμο. «Βλέπουμε ζημιές ακόμη και από καιρικά φαινόμενα στα κτίρια. Η τοπική αυτοδιοίκηση πρέπει να δίνει βάση, να γίνονται εργασίες», σημειώνει.

Στο όχι και τόσο μακρινό παρελθόν, σεισμοί πάνω από 7 R έχουν καταγραφεί και στη χώρα μας. Κάθε πότε επαναλαμβάνονται; Απαντώντας στην ερώτηση αυτή, ο κ. Χουλιάρας, αναφέρει ότι η επαναληψιμότητα σε μια εστία μπορεί να κυμαίνεται από 20ετία έως και εκατοντάδες χρόνια. «Οταν υπάρχουν μεγάλα μεγέθη, χρειάζονται και χρόνο να συγκεντρώσουν την ενέργεια και να την εκλύσουν μέσω του σεισμού. Οσο πιο μεγάλος ένας σεισμός τόσο πιο πολλά χρόνια απαιτούνται να συγκεντρωθεί η ενέργεια», εξηγεί.



Αυστραλία: Η ρυθμιστική αρχή υποψιάζονταν θανάτους παιδιών λόγω του εμβολίου κατά Covid-19 και το απέκρυψε!

 

Afstralia: I rythmistiki archi ypopsiazontan thanatous paidion logo

Η ρυθμιστική αρχή για τους εμβολιασμούς της Αυστραλίας υποψιάστηκε ότι οι θάνατοι ενός 7χρονου αγοριού και ενός άλλου 9χρονου παιδιού προκλήθηκαν από τις λήψεις εμβολίων mRNA κατά του COVID-19, και ωστόσο δεν προειδοποίησε το αυστραλιανό κοινό όπως αποκαλύπτει το Nation First.

Η αυστραλιανή ρυθμιστική αρχή εμβολίων, Therapeutic Goods Administration ( TGA), δημοσίευσε έγγραφα βάσει της νομοθεσίας για την Ελευθερία της Πληροφορίας (FOI) που δείχνουν ότι η ρυθμιστική αρχή μπορεί να υποψιαζόταν μια «αιτιώδη» σχέση μεταξύ αυτών των θανάτων και των εμβολίων mRNA κατά της COVID-19.

Τα έγγραφα δείχνουν επίσης υποψίες για μια «αιτιώδη» σχέση μεταξύ του εμβολιασμού και του θανάτου μιας νεαρής γυναίκας και ενός νεαρού άνδρα στα 20 τους.

Στην πραγματικότητα, η TGA ισχυρίστηκε ότι η δημοσίευσή τους θα μπορούσε να υπονομεύσει την εμπιστοσύνη του κοινού.

Η είδηση προέρχεται από μυστικές εκθέσεις που έγιναν γνωστές μόνο μέσω αιτήματος για την Ελευθερία της Πληροφορίας (FOI) που υποβλήθηκε από τη γενική ιατρό με έδρα το Κουίνσλαντ , Δρ Melissa McCann.

Οι θάνατοι αυτών των δύο παιδιών δεν αναφέρονται σε καμία από τις εκθέσεις ασφάλειας για τα «εμβόλια» που εκδόθηκαν από την TGATGA.

Τα έγγραφα TGA που κυκλοφόρησαν στο πλαίσιο του FOI είναι σημειώσεις αρχείων για αυτά που φέρουν την επισήμανση “Συναντήσεις Ομάδας Αξιολόγησης Θανατηφόρου AEFI” με το AEFI να είναι ένα ακρωνύμιο του TGA Adverse Events Following Immunisation δηλαδή Ανεπιθύμητα Συμβάντα Μετά τον Εμβολιασμό!

Λεωφόρος Αθηνών: Έσπασε αγωγός της ΕΥΔΑΠ, μεγάλα προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων

 

Leoforos Athinon: Espase agogos tis EVDAP, megala provlimata stin

Με προβλήματα διεξάγεται η κυκλοφορία των οχημάτων στη Λεωφόρο Αθηνών λόγω ζημιάς σε αγωγό της ΕΥΔΑΠ.

Μεγάλα προβλήματα στην κυκλοφορία έχουν προκληθεί στην Λεωφόρο Αθηνών (Καβάλας), στο ρεύμα προς Ασπρόπυργο, λόγω θραύσης ενός αγωγού της ΕΥΔΑΠ.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, στην Λεωφόρο Αθηνών ήδη παρατηρείται κίνηση λόγω του αγωγού που έσπασε, στο ύψος του Χαϊδαρίου.

Όπως εξήγησε ο σύμβουλος οδικής ασφάλειας της Περιφέρειας Αττικής, Κίμων Λογοθέτης, τα έργα για την αποκατάσταση της βλάβης του αγωγού διεξάγονταν όλο το βράδυ αλλά δεν είχαν τελειώσει μέχρι το πρωί.

Σύμφωνα με την τελευταία εκτίμηση τα έργα θα έχουν ολοκληρωθεί περίπου στις 10 το πρωί της Δευτέρας.

Οι αθλητικές μεταδόσεις της ημέρας

 

Oi athlitikes metadoseis tis imeras

Τα ματς για τη Super League ξεχωρίζουν στο πρόγραμμα με τις αθλητικές μεταδόσεις της ημέρας. Αναλυτικά όλες οι επιλογές:

00:00 COSMOTE SPORT 5 HD Σεμπάστιαν Μπάεζ - Φεντερίκο Κορία ATP 250 τένις

01:30 COSMOTE SPORT 3 HD Kansas City Chiefs - Philadelphia Eagles NFL

14:00 COSMOTE SPORT 8 HD ATP 500 ABN AMRO Open τένις

16:00 COSMOTE SPORT 8 HD ATP 500 ABN AMRO Open τένις

17:00 COSMOTE SPORT 3 HD ΠΑΣ Λαμία – ΟΦΗ Super League

18:00 Novasports Prime Αστέρας Τρίπολης – ΠΑΟΚ Super League

18:30 COSMOTE SPORT 2 HD ΑΕΚ – Λεβαδειακός Super League

19:15 ΕΡΤ3 Παναθηναϊκός - Προμηθέας Πάτρας Basket League

19:30 COSMOTE SPORT 7 HD Ελλάς Βερόνα – Σαλερνιτάνα Serie A

20:30 COSMOTE SPORT 6 HD ATP 500 ABN AMRO Open τένις

21:00 COSMOTE SPORT 1 HD Ολυμπιακός – Παναιτωλικός Super League

21:45 COSMOTE SPORT 8 HD Σαμπντόρια – Ίντερ Serie A

22:00 Novasports Start Σανταντέρ – Λεγανές Β' Ισπανίας

22:00 Novasports Premier League Λίβερπουλ – Έβερτον Premier League

22:00 Novasports Prime Εσπανιόλ - Ρεάλ Σοσιεδάδ La Liga

22:30 COSMOTE SPORT 6 HD ATP 500 ABN AMRO Open τένις

23:15 COSMOTE SPORT 9 HD Μποαβίστα - Κάζα Πία Liga Portugal

Δείτε ποια φαρμακεία εφημερεύουν σήμερα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Deite  poia farmakeia efimerevoun simera Deftera 13 Fevrouariou

 Μάθετε ποια φαρμακεία εφημερεύουν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Βρείτε εύκολα και γρήγορα τα πλησιέστερα εφημερεύοντα φαρμακεία και δείτε το τηλέφωνο, τη διεύθυνση και τις τοποθεσίες τους στον χάρτη.

Τα στοιχεία για τις εφημερίες αντλούνται από τον Φαρμακευτικό Σύλλογο Αττικής και τον Φαρμακευτικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης.

Για την Αθήνα

Για τη Θεσσαλονίκη

Ο Καιρός Για σήμερα Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου Αναλυτικά η πρόγνωση από την ΕΜΥ

O Kairos Gia simera Deftera 13 Fevrouariou Analytika i prognosi

 Άστατος θα είναι ο καιρός σήμερα Δευτέρα. Στα ανατολικά και τα νότια  θα σημειωθούν νεφώσεις και τοπικές βροχές μέχρι το μεσημέρι και πιθανώς τις πρωινές ώρες στο νότιο Ιόνιο μεμονωμένες καταιγίδες. Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις. Παροδικές χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα κεντρικά και βόρεια ορεινά-ημιορεινά της ηπειρωτικής χώρας, καθώς και στα ορεινά της Κρήτης. Από το μεσημέρι και από τα βόρεια ο καιρός θα βελτιωθεί.

Οι άνεμοι θα πνέουν ανατολικοί βορειοανατολικοί 5 με 6 και τοπικά στο Αιγαίο 7 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση στα ανατολικά. Παγετός θα σημειωθεί κατά τόπους στα ηπειρωτικά τις πρωινές και βραδινές ώρες.

Αναλυτική πρόγνωση

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες στη δυτική και κεντρική Μακεδονία τις πρωινές ώρες. Ασθενείς χιονοπτώσεις τις πρωινές ώρες στα ορεινά καθώς και σε ημιορεινές περιοχές της δυτικής Μακεδονίας.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 6 και στα ανατολικά έως 7 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση από το μεσημέρι.
Θερμοκρασία: Από -02 (μείον 2) έως 10 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες μέχρι το μεσημέρι. Στο νότιο Ιόνιο είναι πιθανόν να εκδηλωθούν μεμονωμένες καταιγίδες τις πρωινές ώρες. Παροδικές χιονοπτώσεις στα ορεινά καθώς και σε ημιορεινές περιοχές της Ηπείρου και της δυτικής Στερεάς. Σταδιακή βελτίωση από το μεσημέρι.
Ανεμοι: Ανατολικοί βορειοανατολικοί 5 με 6 με βαθμιαία εξασθένηση από το μεσημέρι. Το βράδυ θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 14 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 5 με 7 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες με τοπικές βροχές και χιονοπτώσεις στα ορεινά αλλά και σε ημιορεινές περιοχές της Θεσσαλίας και της Στερεάς. Σταδιακή βελτίωση από το μεσημέρι και από τα βόρεια.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 6 και στα ανατολικά και τα νότια 7 μποφόρ . Από το βράδυ και από τα βόρεια βαθμιαία θα παρουσιάσουν εξασθένηση.
Θερμοκρασία: Από 01 έως 12 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με ασθενείς τοπικές βροχές κυρίως στην Κρήτη , όπου στα ορεινά θα σημειωθούν παροδικές χιονοπτώσεις.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 6 με 7 μποφόρ με μικρή εξασθένηση το βράδυ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 12 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις πρόσκαιρα το πρωί στα βόρεια αυξημένες.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 6 με 7 μποφόρ με μικρή εξασθένηση το βράδυ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 13 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΕΥΒΟΙΑ
Καιρός: Νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες με τοπικές βροχές και χιονοπτώσεις στα ορεινά. Σταδιακή βελτίωση από το μεσημέρι.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 6 με 7 και στα βόρεια το βράδυ 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 03 έως 10 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες με ασθενείς τοπικές βροχές στα ανατολικά και τα βόρεια. Xιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά. Σταδιακή βελτίωση από το μεσημέρι.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 6 και στα ανατολικά έως 7 μποφόρ.Το βράδυ θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 03 έως 11 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις.
Ανεμοι: Βορειοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ πρόσκαιρα τις πρώτες πρωινές ώρες έως 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από -03 (μείον 3) έως 10 βαθμούς Κελσίου

Εορτολόγιο: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου

 

Eortologio: Poioi giortazoun simera Deftera 13 Fevrouariou

Σήμερα Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου είναι η Αρχή του Τριωδίου, Τελώνου και Φαρισαίου και των Αγίων Ακύλα και Πρίσκιλλας των Αποστόλων και Οσίου Μαρτινιανού.

Γιορτάζουν τα εξής ονόματα

Πρίσκιλλα, Πρισίλλα
Μαρτινιανός

* Υπάρχουν και άλλες ημερομηνίες που γιορτάζει αυτό το όνομα.

Παγκόσμιες ημέρες

Διεθνής Ημέρα Προφυλακτικού
Παγκόσμια Ημέρα Κινηματογράφου
Παγκόσμια Ημέρα Ραδιοφώνου
Παγκόσμια Ημέρα Heavy Metal

Επίσης

Ανατολή ήλιου: 07:17

Δύση ήλιου: 18:01

Διάρκεια ημέρας: 10 ώρες 43 λεπτά

Σελήνη 21.9 ημερών

Ταξί: Στάση εργασίας τη Δευτέρα στην Αθήνα – Ποιες ώρες

 

Taxi: Stasi ergasias ti Deftera stin Athina – Poies ores

Χωρίς ταξί θα μείνει η Αθήνα την αύριο, Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου από τις 2 το μεσημέρι έως τις 8 το βράδυ καθώς το Συνδικάτο Αυτοκινητιστιών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) εξήγγειλε στάση εργασίας προκειμένου τα μέλη του να λάβουν μέρος στην έκτακτη γενική συνέλευση του κλάδου.

Σε ανακοίνωσή του το ΣΑΤΑ κάνει λόγο για «αδιαφορία της κυβέρνησης», «προπαγάνδα των άριστων σχέσεων που επιδίδεται η αντιπολίτευση και αφωνία της Ομοσπονδίας».

Τα αιτήματα του κλάδου, για τα οποία θα αποφασίσει η γενική συνέλευση, όπως αναφέρονται στην ημερήσια διάταξη, είναι τα παρακάτω:

1. Αναπροσαρμογή προκαθορισμένης τιμής για την διαδρομή Αεροδρόμιο Αθηνών – Κέντρο πόλης από 40 ευρώ σε 45 ευρώ (τιμολόγιο 1) και από 55 ευρώ σε 60 ευρώ (τιμολόγιο 2). Επαναφορά της διάταξης για το Δώρο Χριστουγέννων των ταξί με τους ίδιους όρους που ίσχυαν.

2. Νομοθετική ρύθμιση για την ειδική άδεια.

3. Ελεύθερη διέλευση στις λεωφορειολωρίδες για τα έμφορτα ταξί.

4. Νομοθετική ρύθμιση για την απώλεια αμετάκλητης ανάκλησης ιδανικού μεριδίου ΕΔΧ.

5. Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026. Η πρόταση του ΣΑΤΑ είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.

6. Δημιουργία δημόσιας εφαρμογής κράτησης ταξί χωρίς χρεώσεις για τους χρήστες και τους οδηγούς (στα πρότυπα της Γαλλίας Le Taxi και της Καταλανίας).

7. Για επταθέσια-εννιαθέσια ταξί: Eλεύθερη αντικατάσταση συμβατικού ΕΔΧ Ταξί σε 7θέσιο-9θέσιο χωρίς περιορισμούς και χωρίς ποσόστωση για όλους τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί της Αττικής. Σε ότι αφορά το τιμολόγιο η πρότασή μας έχει ως εξής:

- Πτώση σημαίας : 5 ευρώ

- Ελάχιστη μίσθωση: 10 ευρώ

- Επιπλέον Χρέωση 5 ευρώ ανά επιβάτη (από το πέμπτο άτομο και μετά)

8. Άμεση εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών (Παπανάτσιου) για την είσπραξη του κομίστρου.

9. Μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα από 24% στο 13% για όσο διαρκεί η ενεργειακή κρίση.

10. Μείωση του Φ.Π.Α στις επιβατικές μεταφορές στο 10% από 1/7/2023

11. Δίκαιη φορολογική μεταχείριση ( αφορολόγητο όριο στα 12.000 ευρώ) για τους αυτοαπασχολούμενους του κλάδου μας.

12. Μείωση Ε.Φ.Κ. ή επιδότηση καυσίμου για τον επαγγελματία αυτοκινητιστή Ταξί σε μόνιμη βάση. (ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΚΑΥΣΙΜΟ)

13. Επιδοτήσεις για την αγορά όλων των τύπων αυτοκινήτων που ταξινομούνται ως ταξί. (ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕURO6).

14. Με κάθε τρόπο πρέπει να προστατευτεί ο δημόσιος χαρακτήρας των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί.

15. Προστασία του Νόμου 4530 /2018 και βελτίωση σε όσα σημεία απαιτείται.

16. Ξεκάθαρος και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμός των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Πληθυσμιακή αναλογία Ε.Δ.Χ. – Ε.Ι.Χ. ανά Περιφέρεια.

17. Επαναφορά της ελάχιστης διάρκειας μίσθωσης και της ελάχιστης τιμής στις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. που μείωσε στο μισό η κυβέρνηση. (6ΩΡΟ – 180 ΕΥΡΩ)

18. Επαναφορά της διάταξης που υποχρέωνε τους Δήμους όλης της χώρας να δημιουργήσουν πιάτσες εντός των ορίων ευθύνης τους.

19. Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό

Ισραήλ: Προεδρική παρέμβαση ενάντια στη δικαστική μεταρρύθμιση Νετανιάχου

 

Israil: Proedriki paremvasi enantia sti dikastiki

Έκκληση απηύθυνε την Κυριακή στον πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου ο πρόεδρος του Ισραήλ, Ισαάκ Χέρτζογκ, ώστε να καθυστερήσει το επίμαχο σχέδιο του για την «αναμόρφωση» του δικαστικού συστήματος της χώρας, οι οποίες έχουν προκαλέσει οξύτατη πολιτική αντιπαράθεση, με μεγάλος μέρος της αντιπολίτευσης να κάνει λόγο για θεσμικό πραξικόπημα.

Ο Χέρτζογκ απηύθυνε την έκκληση σε διάγγελμα προς το λαό μια ημέρα πριν ο συνασπισμός του Νετανιάχου θέσει το νομοσχέδιο σε ψηφοφορία στο κοινοβούλιο και κάλεσε τον Νετανιάχου να επιδιώξει συμβιβασμό με τους πολιτικούς του αντιπάλους.

«Αισθάνομαι, όλοι νιώθουμε, ότι βρισκόμαστε σε μια στιγμή πριν από μια σύγκρουση, ακόμη και μια βίαιη σύγκρουση, ένα βαρέλι με εκρηκτικά πριν από μια έκρηξη», είπε ο Χέρτζογκ.

«Η μεταρρύθμιση είναι η δημιουργία ενός στρατοπέδου που αισθάνεται ότι οι εξουσίες [των κλάδων της κυβέρνησης] είναι ανισόρροπες», είπε ο Χέρτζογκ. «Υπάρχουν ένα εκατομμύριο πολίτες εδώ που θεωρούν τη μεταρρύθμιση ως ουσιαστική απειλή για την ισραηλινή δημοκρατία» τόνισε.

«Και οι δύο πλευρές πρέπει να καταλάβουν ότι αν κερδίσει μόνο η μία πλευρά –όποια πλευρά κι αν είναι– θα χάσουμε όλοι. Το κράτος του Ισραήλ θα χάσει».


 Ο Νετανιάχου και οι υποστηρικτές του υποστηρίζουν ότι οι αλλαγές είναι απαραίτητες για να χαλιναγωγηθεί ένα δικαστικό σώμα που κατέχει υπερβολική εξουσία.

Ωστόσο, οι επικριτές του λένε ότι το σχέδιο, το οποίο περιλαμβάνει προτάσεις για την αποδυνάμωση του Ανώτατου Δικαστηρίου του Ισραήλ, θα βλάψει το εύθραυστο σύστημα δημοκρατικών ελέγχων και ισορροπιών της χώρας. Λένε επίσης ότι ο Νετανιάχου, ο οποίος δικάζεται για κατηγορίες διαφθοράς, υποκινείται από προσωπική μνησικακία εναντίον του νομικού συστήματος και ότι αυτός και οι σύμμαχοί του έχουν βαθιά σύγκρουση συμφερόντων.

Πηγή: Reuters, AFP

Αλλαγές στους ελέγχους των ΚΤΕΟ στο «μικροσκόπιο» τα παλιά οχήματα

Allages etoimazei to ypourgeio Metaforon stous elenchous ton KTEO

 Αλλαγές ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών στους ελέγχους των ΚΤΕΟ, ενώ στο «τραπέζι» υπάρχει και η σκέψη για πιο συχνό έλεγχο παλαιών οχημάτων.

Στο υπουργείο Μεταφορών εξακολουθούν να εξετάζουν το ενδεχόμενο μείωσης του χρόνου επανελέγχου των οχημάτων στο ένα έτος, από τα δύο χρόνια που ισχύουν σήμερα, τουλάχιστον για όσα οχήματα είναι ηλικίας άνω των 10 ή 15 ετών. Δεν είναι η πρώτη φορά που εξετάζεται το συγκεκριμένο μέτρο.

Στην Ελλάδα ο πρώτος έλεγχος ΚΤΕΟ σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο πραγματοποιείται μετά από 4 χρόνια κυκλοφορίας, ενώ στη συνέχεια το όχημα υποχρεούται σε έλεγχο ανά διετία.

Σήμερα, εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες έχουν πολύ περισσότερα χρόνια να επισκεφτούν κάποιο ΚΤΕΟ. Σε απόλυτους αριθμούς εκτιμάται ότι περίπου 1,8 εκατομμύρια οχήματα, εκ των οποίων περίπου 600.000 – 700.000 είναι δίκυκλα, είναι εκπρόθεσμα των ελέγχων, ενώ συνολικά υπολογίζεται πως 4 στα 10 οχήματα δεν ελέγχονται ποτέ από τα ΚΤΕΟ.

Αυτό δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα, καθώς και από τα οχήματα που προσέρχονται για έλεγχο, μόλις το 4,5% κόβεται, σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Μεταφορών. Την ίδια ώρα στη Γερμανία, που διαθέτει έναν αρκετά νεότερο στόλο αυτοκινήτων συγκριτικά με την Ελλάδα, από τα ΚΤΕΟ της χώρας απορρίπτεται το 35,5% των αυτοκινήτων που οδηγούνται για έλεγχο.

Σύμφωνα με στοιχεία του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, περίπου στο 45% έως 50% των οχημάτων που ελέγχονται, σημειώνονται τεχνικές ελλείψεις, αλλά διαφόρων διαβαθμίσεων:

  • Επικίνδυνες ελλείψεις, δηλαδή, όταν ένα όχημα είναι στο «κόκκινο» και πρέπει να βγει εκτός κυκλοφορίας.
  • Σοβαρές ελλείψεις, τις οποίες ο ιδιοκτήτης μπορεί να επισκευάσει και να επιστρέψει για επανέλεγχο σε έναν μήνα και πλήθος άλλων σημειώσεων μικρότερης σημασίας, που μπορεί να καταγράψει το ΚΤΕΟ. Για να βγει ένα όχημα εκτός κυκλοφορίας θα πρέπει να είναι εντελώς κατεστραμμένο. Ωστόσο, αυτά τα οχήματα δεν φτάνουν ποτέ στα ΚΤΕΟ!

Παράλληλα, την αυστηροποίηση των ελέγχων των οχημάτων και των δικύκλων στα ΚΤΕΟ προωθεί το υπουργείο Μεταφορών, δρομολογώντας μια σειρά αλλαγών στο Σύστημα Μηχανογράφησης των Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.

Μεταξύ άλλων, το σύστημα θα αποστέλλει στο μητρώο του υπουργείου, σε πραγματικό χρόνο, τα στοιχεία των οχημάτων και των ελέγχων, ενώ σε αυτά πλέον θα συγκαταλέγονται και φωτογραφίες από τη διαδικασία του ελέγχου σε κάθε στάδιο, αλλά και στατιστικά των ελέγχων, των ελλείψεων και των αποτελεσμάτων ανά όχημα, ανά ημέρα, ανά ιδιοκτήτη και ανά υπάλληλο του ΚΤΕΟ.

Με τα νέα μέτρα το Μηχανογραφικό Σύστημα των ΚΤΕΟ θα διαβιβάζει αμέσως στο υπουργείο Μεταφορών τα δεδομένα των ελέγχων (απευθείας και χωρίς την παρεμβολή ενδιάμεσης συσκευής) από κάθε αυτόματη γραμμή ελέγχου των οχημάτων.

Στους ελέγχους που γίνονται οπτικά (χωρίς μηχανήματα), η εισαγωγή των αποτελεσμάτων τους θα γίνεται από τον ελεγκτή. Το σύστημα θα καταγράφει την ημερομηνία, την ώρα έναρξης και λήξης κάθε διενεργούμενου τεχνικού ελέγχου, καθώς και τον αύξοντα αριθμό του προσκομισθέντος οχήματος τη συγκεκριμένη ημέρα.

Ως ώρα έναρξης του τεχνικού ελέγχου ενός οχήματος ορίζεται η ώρα λήψης της πρώτης φωτογραφίας του οχήματος και ως ώρα λήξης του ελέγχου η ώρα εκτύπωσης του κατά περίπτωση εκδοθέντος πιστοποιητικού (Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου, Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων).

Νεκρός Αμερικανός σε γνωστό ξενοδοχείο στη Θεσσαλονίκη

Nekros Amerikanos se gnosto xenodocheio sti Thessaloniki

 Νεκρός σε ξενοδοχείο στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, βρέθηκε το μεσημέρι της Κυριακής (12/2) ένας άντρας.

Σύμφωνα με το thestival, πρόκειται για 33χρονο Αμερικανό υπήκοο. Ο άντρας βρέθηκε απαγχονισμένος και από την πρώτη στιγμή αποκλείστηκε η εγκληματική ενέργεια.

Τις έρευνες για την υπόθεση έχει αναλάβει το Αστυνομικό Τμήμα Λευκού Πύργου.

Seymour Hersh: Aπό «θρυλικό δημοσιογράφο» το Spiegel τον έκανε «αμφιλεγόμενο» - Μετά τις αποκαλύψεις για τον Nord Stream

Seymour Hersh: Apo «thryliko dimosiografo» to Spiegel ton ekane

 Μόλις πριν από λίγα χρόνια, το Spiegel αποθέωνε τον δημοσιογράφο Seymour Hersh, αναφερόμενος στις αποκαλύψεις που έχει κάνει. Αλλά μετά την τελευταία του αποκάλυψη για τον Nord Stream, που προκάλεσε σάλο, έσπευσε να τον υποβαθμίσει χαρακτηρίζοντάς τον ως «αμφιλεγόμενο δημοσιογράφο.

Αυτό είναι το δημοσίευμα του Spiegel του 2016, όπου παρουσιάζει τον Seymour Hersh ως έναν «θρυλικό δημοσιογράφο». Υπενθυμίζει τις αποκαλύψεις του το 1969 για τη σφαγή χωρικών από Αμερικάνους στο Μάι-Λάι του Βιετνάμ και το 2004 για τα βασανιστήρια στις φυλακές του Abu Ghraib του Ιράκ.

seymour hersh spiegel, αποκαλυψη, καταστροφη nord stream

Μετά τις αποκαλύψεις του δημοσιογράφου που χρεώνει την καταστροφή του Nord Stream στους Αμερικανούς, το Spiegel άλλαξε τροπάρι. Ατό είναι το δεύτερο δημοσίευμα του Spiegel. Είναι του 2023 πριν από λίγες μέρες, όπου ο Seymour Hersh μετά την αποκάλυψη για καταστροφή του Nord Stream από τις ΗΠΑ με εντολή Μπάιντεν, χαρακτηρίζεται πλέον ως ένας «αμφιλεγόμενος δημοσιογράφος»! Μάλιστα, σημειώνεται ότι οι αποκαλύψεις του χρησιμοποιούνται από τη «ρωσική προπαγάνδα»!

seymour hersh spiegel, αποκαλυψη, καταστροφη nord stream

Οι αποκαλύψεις του Seymour Hersh για την καταστροφή του Nord Stream

Pulitzers Hersh, αποκαλυψη, nord stream

Στις 26 Σεπτεμβρίου, ένα αεροσκάφος του νορβηγικού Πολεμικού Ναυτικού έριξε μια σημαδούρα σόναρ, με τη βοήθεια της οποίας ενεργοποιήθηκαν από τους Αμερικανούς οι εκρηκτικοί μηχανισμοί και κατέστρεψαν τρεις από τους τέσσερις αγωγούς του Nord Stream.

Ήταν απόφαση του Μπάιντεν να καταστρέψει τους αγωγούς και ήρθε μετά από περισσότερους από εννέα μήνες άκρως απόρρητων συζητήσεων εντός της κοινότητας εθνικής ασφάλειας της Ουάσινγκτον, με αντικείμενο πώς θα επιτευχθεί καλύτερα αυτός ο στόχος», έγραψε στο blog του ο Χερς.

«Κατά το μεγαλύτερο μέρος αυτού του χρόνου, το ζήτημα δεν ήταν αν έπρεπε να γίνει η αποστολή, αλλά πώς να γίνει χωρίς να υπάρχει καμία φανερή ένδειξη για το ποιος ήταν υπεύθυνος», συμπλήρωσε.

Ο πρόεδρος Μπάιντεν και η ομάδα εξωτερικής πολιτικής του - ο σύμβουλος εθνικής ασφάλειας Τζέικ Σάλιβαν, ο υπουργός Εξωτερικών Τόνι Μπλίνκεν και η υφυπουργός Εξωτερικών για θέματα πολιτικής Βικτόρια Νούλαντ, - είχαν εκφράσει με σαφήνεια και συνέπεια την «εχθρότητά» τους προς τους δύο αγωγούς, οι οποίοι διέρχονταν δίπλα-δίπλα για 750 μίλια κάτω από τη Βαλτική Θάλασσα από δύο διαφορετικά λιμάνια στη βορειοανατολική Ρωσία, κοντά στα σύνορα με την Εσθονία, περνώντας κοντά από το δανέζικο νησί Μπόρνχολμ, πριν καταλήξουν στη βόρεια Γερμανία.

Ο Αμερικανός δημοσιογράφος διαβεβαίωσε ότι η εκπαίδευση των δυτών και υποβρυχίων μηχανισμών που εγκαθιστούν εκρηκτικά C4 σε αγωγούς γίνεται εδώ και πολύ καιρό στην πόλη του Παναμά.

Αλλά και η κα Νούλαντ, (που είχε πει μάλιστα «γαμ@@@ την Ευρωπαϊκή Ένωση») μιλώντας σε επιτροπή της Γερουσίας, εξέφρασε την ικανοποίησή της «γιατί ο Nord Stream είναι ένα μάτσο παλιοσίδερα στον πάτο της θάλασσας»

Το σχετικό βίντεο με τις δηλώσεις Νούλαντ:


 Δείτε φωτογραφίες από τον κατεστραμμένο αγωγό


 Ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε ότι το δημοσίευμα που αναρτήθηκε στο μπλογκ του Αμερικανού δημοσιογράφου «είναι απολύτως ψευδές και εντελώς αποκύημα της φαντασίας».

«Αυτό είναι απόλυτα ψευδές και εντελώς αποκύημα της φαντασίας», δήλωσε η Αντριέν Γουάτσον, εκπρόσωπος του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας του Λευκού Οίκου. Την ίδια δήλωση έκανε και εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ.

Welt: Εξετάζεται η παράταση της θητείας του Στόλτενμπεργκ στο ΝΑΤΟ

Welt: Exetazetai i paratasi tis thiteias tou Stoltenmpergk sto NATO

 Το ενδεχόμενο να παραταθεί εκ νέου η θητεία του γενικού γραμματέα του ΝΑΤΟ, Γενς Στόλτενμπεργκ, εξετάζει η βορειοατλαντική συμμαχία, σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Welt am Sonntag που επικαλείται ανώνυμες διπλωματικές πηγές. Αξίζει να σημειωθεί ότι εκπρόσωπος της Συμμαχίας διέψευσε το ρεπορτάζ.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει η γερμανική εφημερίδα, τα μέλη του ΝΑΤΟ θα παρατείνουν τη θητεία του Στόλτενμπεργκ ως τον Απρίλιο του 2024 λόγω των «εξαιρετικών επιτευγμάτων του» και προκειμένου να διασφαλίσουν τη σταθερότητα της στρατιωτικής συμμαχίας καθώς συνεχίζεται ο πόλεμος στην Ουκρανία.

Μεταξύ των 30 χωρών μελών υπάρχει άτυπη συμφωνία ότι ο Στόλτενμπεργκ θα πρέπει να παραμείνει στη θέση και μετά το τέλος της θητείας του, στις 30 Σεπτεμβρίου, σημείωσε η Welt am Sonntag, ενώ πρόσθεσε ότι η επίσημη απόφαση θα ανακοινωθεί τις επόμενες εβδομάδες.

Ωστόσο η Οάνα Λουνγκέσκου, εκπρόσωπος του ΝΑΤΟ, απάντησε ότι ο γενικός γραμματέας δεν επιδιώκει να παραταθεί η θητεία του και θα αποχωρήσει από τη θέση το φθινόπωρο.

«Η θητεία του γενικού γραμματέα Γενς Στόλτενμπεργκ έχει παραταθεί τρεις φορές και υπηρετεί συνολικά σχεδόν εννέα χρόνια», εξήγησε η Λουνγκέσκου.

«Η θητεία του γενικού γραμματέα φτάνει στο τέλος της τον Οκτώβριο φέτος και δεν έχει καμία πρόθεση να ζητήσει την παράτασή της», πρόσθεσε.

Η θητεία του είχε παραταθεί πέρυσι τον Μάρτιο ως τον Σεπτέμβριο του 2023, λίγο μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Ο Στόλτενμπεργκ έχει διατελέσει επικεφαλής του Εργατικού Κόμματος της Νορβηγίας και πρωθυπουργός της χώρας από το 2000 ως το 2001 και από το 2005 ως το 2013. Επίσης έχει υπάρξει υπουργός Οικονομικών και Ενέργειας.

Η Welt επεσήμανε ότι οι χώρες μέλη του ΝΑΤΟ θέλουν να δώσουν στον Στόλτενμπεργκ την ευκαιρία να προεδρεύσει της συνόδου κορυφής της Συμμαχίας για την 75η επέτειο από την ίδρυσή της, η οποία θα διεξαχθεί τον Απρίλιο του 2024 στην Ουάσινγκτον.

Την ίδια περίοδο θα μπορεί να αναλάβει την προεδρία της Παγκόσμιας Τράπεζας, καθώς λήγει η θητεία του Ντέιβιντ Μάλπας.

Προς το παρόν δεν έχει ληφθεί απόφαση για τον διάδοχο του Στόλτενμπεργκ στο ΝΑΤΟ, αλλά ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ και ο Βρετανός υπουργός Άμυνας είναι μεταξύ των υποψηφίων.

Ο Στόλτενμπεργκ δεν επιθυμεί να παρατείνει εκ νέου την θητεία του

Ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ Γενς Στόλτενμπεργκ, ο οποίος ασκεί καθήκοντα από το 2014, δεν επιθυμεί να παρατείνει ξανά τη θητεία του μετά τη λήξη της τον Οκτώβριο, όπως ανακοίνωσε σήμερα εκπρόσωπος της Ατλαντικής Συμμαχίας.

Τον Μάρτιο του 2022, μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, οι ηγέτες της Συμμαχίας αποφάσισαν να παρατείνουν τη θητεία του Νορβηγού αξιωματούχου μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2023.

Από εδώ και πέρα «δεν έχει καμία πρόθεση να ζητήσει περαιτέρω παράταση της θητείας του», δήλωσε η Οάνα Λουνγκέσκου, εκπρόσωπος του ΝΑΤΟ.

«Η θητεία του γενικού γραμματέα παρατάθηκε τρεις φορές και υπηρέτησε συνολικά για σχεδόν εννέα χρόνια», σημείωσε.

Ο πρώην πρωθυπουργός της Νορβηγίας, ο οποίος γίνεται 64 ετών τον Μάρτιο, ανέλαβε επικεφαλής της Ατλαντικής Συμμαχίας τον Οκτώβριο του 2014.

Πρώτος επικεφαλής του ΝΑΤΟ από μια χώρα που συνορεύει με τη Ρωσία, η θητεία του ξεκίνησε με φόντο τις αντιπαραθέσεις μεταξύ Μόσχας και Κιέβου -ήδη- λίγους μήνες μετά την προσάρτηση της ουκρανικής χερσονήσου της Κριμαίας από τη Ρωσία.

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Την ώρα που ο Άρειος Πάγος τάσσεται με τα funds, ο γιος του Ντογιάκου στέλνει κατασχετήρια σε δανειολήπτες

Tin ora pou o Areios Pagos tassetai me ta funds, o gios tou

 Έγγραφα που αποκαλύπτουν ότι ο υιός του Εισαγγελέα Αρείου Πάγου Ισίδωρου Ντογιάκου, Eυάγγελος Ισιδώρου Ντογιάκος, είναι δικηγόρος, σύμβουλος του υπουργού Κώστα Καραμαλή και εκπροσωπεί ένα από τα funds και μάλιστα ίδιος υπογράφει κατασχετήριο, που επιδόθηκε σε εγγυητή δανείου την περασμένη Πέμπτη 9 Φεβρουαρίου.

Σημειώνεται μάλιστα ότι την ίδια ημέρα έγινε κεκλεισμένων των θυρών διάσκεψη του Αρείου Πάγου, όπου 56 Ανώτατοι δικαστές ψήφισαν υπέρ των πλειστηριασμών και μόνον 9  καταψήφισαν.

Πρόκειται για ένα τεράστιο θέμα ηθικής φύσεως, ενώ εγείρονται ερωτηματικά σχετικά με την απόφαση της Δικαιοσύνης να κρίνει υπέρ των funds και των πλειστηριασμών, την ώρα που ο γιος του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου παρέχει δικηγορικές υπηρεσίες σε servicers που διαχειρίζονται «κόκκινα δάνεια».

Μάλιστα, πληροφορίες αναφέρουν ότι η σύνδεση αυτή του υιού του Εισαγγελέα Αρείου Πάγου Ισίδωρου Ντογιάκου με τα funds, είναι ίσως και η εξήγηση στο γιατί, ενώ αρχικά επρόκειτο να ανέβει στην έδρα ο ίδιος ο Ανώτατος Εισαγγελέας, στη συζήτηση, που έγινε στο εν Ολομέλεια Δικαστήριο του Αρείου Πάγου στις 26 Ιανουαρίου, τη θέση του πήρε ο Αντεισαγγελέας ΑΠ Παναγιώτης Παναγιωτόπουλος, που επίσης τάχθηκε υπέρ των πλειστηριασμών.

 


 




Πηγη   Documento 

Σεισμός στην Τουρκία: Αποχωρεί σήμερα η ελληνική ΕΜΑΚ – Το βράδυ θα φτάσει στην Aθήνα

 

Seismos stin Tourkia: Apochorei simera i elliniki EMAK

Αποχωρεί σήμερα από την Τουρκία, πιθανότατα το απόγευμα, η ελληνική διασωστική αποστολή της ΕΜΑΚ, όπως έγινε γνωστό στο ΑΠΕ-ΜΠΕ από το Πυροσβεστικό Σώμα.

Οι διασώστες της ΕΜΑΚ θα αναχωρήσουν από τα Άδανα της Τουρκίας με δύο πτήσεις, μία πολιτική και μία με αεροσκάφος C-130, και αναμένεται εκτός απροόπτου να φτάσουν στην Αθήνα σήμερα το βράδυ. Με την πολιτική πτήση θα αναχωρήσει το προσωπικό της αποστολής ενώ με το στρατιωτικό αεροσκάφος θα μεταφερθεί ο εξοπλισμός και τα οχήματα. Στην αποστολή συμμετείχαν συνολικά 36 διασώστες της 1ης και 2ης ΕΜΑΚ, ( 21 από την 1η ΕΜΑΚ και 15 από την 2η ΕΜΑΚ), δύο αξιωματικοί -μηχανικοί του Πυροσβεστικού Σώματος με εξειδίκευση στην υποστύλωση σε ερείπια κτηρίων που έχουν καταρρεύσει, 8 γιατροί και διασώστες του ΕΚΑΒ, τρία διασωστικά σκυλιά και τρία ειδικά διασωστικά οχήματα, καθώς και ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ, καθηγητής, Ευθύμιος Λέκκας.

Η ελληνική αποστολή έφτασε στα Άδανα της Τουρκίας τα ξημερώματα της Τρίτης 7 Φεβρουαρίου και έπειτα από κοπιώδεις έρευνες και προσπάθειες κατάφερε να απεγκλωβίσει ζωντανά 5 άτομα και να ανασύρει άλλα 5 άτομα χωρίς τις αισθήσεις τους.

Όπως έγινε γνωστό από την Πυροσβεστική, ο διασωστικός κύκλος της αποστολής ολοκληρώθηκε και κατόπιν εισήγησης του επικεφαλής της προς το συντονιστικό κέντρο που έχει στηθεί στην περιοχή δόθηκε το πράσινο φως για αποχώρηση των διασωστών της ΕΜΑΚ από το σημείο. Αυτή την στιγμή οι επιχειρήσεις διάσωσης και έρευνας, έχουν περάσει στο πέμπτο και τελευταίο στάδιο, την « έρευνα και ανάκτηση πλήρους εύρους στο πεδίο», σύμφωνα με τα ειδικά πρωτόκολλα. Στο στάδιο αυτό, το έργο των διασωστών σταδιακά ολοκληρώνεται και από δω και πέρα αναλαμβάνουν στα ερείπια των κτιρίων τα σκαπτικά μηχανήματα.

Από το Blogger.